6、回油管安装不当

在更换、清洗、维修压缩机时，回油管未插到油分底部（参考：距油分底部弧心1～2mm较好），导致分离出来的机油无法及时回到机头，积聚的机油会随着压缩空气一起跑出去。

解决方法：停机，待泄压归零后，将回油管调整至合理高度（回油管距油分底部1~2mm处，斜口的回油管可以插到油分底部）。

7、用气量大，超负荷低压使用（或机器出厂前选用的油分处理量与机器排气量匹配过紧）

负荷低压使用是指用户使用压缩机时，宜昌螺杆空压机，排气压力并未达到压缩机本身的额定工作压力，但基本能满足某些企业用户的用气要求。例如：企业用户增加了用气设备，用气量增大，使压缩机排气量与用户的用气量无法达到平衡，假设压缩机额定排气压力8kg/cm2 ，但实际使用时压力只有5kg/cm2 甚至更低，这样压缩机长期处于负荷运行状态，无法达到机器的额定压力值，导致耗油量增大。其原因是，在排气量不变的条件下，油气混合物经过油分时流速加快，油雾浓度过高，使油分负荷加重，终导致耗油量大。

解决方法：建议与厂家联系，调换一款能匹配低压使用的油分产品。

8、回油管路堵塞

当回油管路（包括回油管上的单向阀及回油滤网）有异物堵塞时，分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头，已经凝聚的油滴又被气流吹起，随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成。

解决方法：停机，待油桶压力泄放至零后拆下回油管的所有管件，将堵塞的异物吹出即可。安装内置油分时注意清理干净油气桶盖，同时留意油分芯底部是否有固体颗粒残留。

造成空压机机头卡死有哪几种原因，客户在购买使用高压空压机的时候会遇到一些问题，比如说机头卡死，那么机头出现卡死的故障是什么原因呢？首先襄樊空压机，襄阳空压机，湖北空压机厂家必须先将电机与机头脱开，单独转动机头已确认（正常的机头用手即可转动）。1。长期停用(包括运输)，机头内部油量不足，造成瞬间缺油，导致卡死，所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油，再起机;2。

空压机在使用一段时间后，很有可能会出现排气温度高的现象。到底是什么原因造成的，单螺杆空压机，如何才能够解决这样的问题，今天荣景盛机电就说说这个原因吧。

故障现象：空压机的机组排气温度高（超过100℃），可能是以下原因造成的：

1.空压机温控系统故障。

2.空压机断油阀故障卡死。

3.空压机冷却风扇故障。

4.空压机环境温度过高，排风不畅。

5.空压机机组润滑油冷却液位太低（正常位上下限间，达到油标位的2/3处）。

6.空压机油冷却器脏

  进油口与出油口之间的温 度差，正常的温差在12~15℃之间，如果是外部灰尘堵塞散热器只要用压缩空气吹净即可，节能螺杆式空压机，如散热器内部脏则需用清洗溶剂，如散热器内部堵塞严重，则需用循环清洗。

7.空压机油过滤器滤芯堵塞。

单螺杆空压机-螺杆空压机公司荣景盛-宜昌螺杆空压机由襄阳荣景盛机电科技有限公司提供。襄阳荣景盛机电科技有限公司位于湖北省襄阳市光彩工业园二期C11栋。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前荣景盛在压缩、分离设备中享有良好的声誉。荣景盛取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。荣景盛全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。