空压机在使用一段时间后，很有可能会出现排气温度高的现象。到底是什么原因造成的，如何才能够解决这样的问题，今天荣景盛机电就说说这个原因吧。

故障现象：空压机的机组排气温度高（超过100℃），可能是以下原因造成的：

1.空压机温控系统故障。

2.空压机断油阀故障卡死。

3.空压机冷却风扇故障。

4.空压机环境温度过高，排风不畅。

5.空压机机组润滑油冷却液位太低（正常位上下限间，达到油标位的2/3处）。

6.空压机油冷却器脏

  进油口与出油口之间的温 度差，正常的温差在12~15℃之间，如果是外部灰尘堵塞散热器只要用压缩空气吹净即可，如散热器内部脏则需用清洗溶剂，如散热器内部堵塞严重，则需用循环清洗。

7.空压机油过滤器滤芯堵塞。

3、油气分离罐设计不规范

有部分压缩机厂商，螺杆空压机，在设计油气分离罐时，初级分离系统设计不合理，初级分离效果不理想，使进油分前的油雾浓度含量很高，油分负荷过重，处理能力不足，导致油耗过高。

解决方法：生产厂家改进设计，提高初级分离的效果。

4、加油过多

加油量超过正常油位，部分机油随气流带走，导致耗油量过大。

解决方法：停机后，待油气桶内气压泄放为零后，开启放油阀，将油排放至正常油位即可。

5、回油单向阀损坏

若回油单向阀损坏（由单向通变成双向通），停机后油分罐内压则会将大量的机油通过回油管倒回油分内部，下次机器运行时，油分内部的机油将无法及时吸回机头，导致部分的机油随着分离后的空气跑到压缩机外（此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机器）。

解决方法：拆下后检查单向阀，螺杆式空压机，如有杂物将其卡住，清理杂物即可，螺杆空压机公司，如单向阀已损坏，则更换新品。

散热器阻塞。当螺杆空压机周围环境尘埃较多时，长期工作就形成散热器表面黏附一层粉尘或油泥，其内部铜管也简单因油垢堆集而阻塞，然后影响散热作用。风冷却器，螺杆空压机厂家，外部用打扫，假如吹不洁净，那么拆下后用高压水整理，内部用专门用清洁。假如是水冷却器，那么就要用一台水泵，循环来清洁。

螺杆空压机断油阀失灵（部分机型会有）。在滤油器与空压机之间有一个断油阀，当断油阀无法敞开时，因无油润滑及冷却，螺杆空压机发动后温度敏捷上升，大概几秒钟就会主动停机。

油气分离器滤芯太脏。当它太脏时，油因阻力过大而影响循环，形成过热停机，就应进行整理或替换。

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